2026-01-20
Katika Mfumo wa kawaida wa Kuhifadhi Nishati ya Betri wa futi 40 (BESS) kwenye chombo, idadi ya raki za betri kwa kawaida huanzia takriban 8 24 kwa au zaidi. Hii inategemea chaguo za muundo kama vile uwezo wa nishati, aina ya betri, njia ya kupoeza, na vipengele vingine vilivyojumuishwa.
Jibu hili ni rahisi, lakini ili kuelewa ni kwa nini hesabu za raki hutofautiana na inamaanisha nini kwa muundo wa mfumo, hebu tuchunguze maelezo.

Kulingana na mtengenezaji na malengo ya uwezo wa nishati, haya ni mipangilio ya kawaida:
| Aina ya Mfumo / Uwezo | Takriban Raki za Betri | Vidokezo |
|---|---|---|
| ~1 MWh (Biashara) | ~ raki 8 | Kawaida kwa matumizi ya nishati ya chini, mara nyingi huunganishwa na PCS na vipengele vya msaidizi. |
| ~2–4 MWh | ~12–18 raki | Muundo uliosawazishwa kwa matumizi ya matumizi ya wastani na ya kibiashara. |
| Hadi ~6.5 MWh (Betri pekee) | ~ raki 24 | Mipangilio mikubwa ya nishati ambapo nafasi ya kontena inalenga betri. |
| Mwongozo wa jumla wa sekta | ~ raki 20 | Muundo wa kawaida unaorejelewa katika muhtasari wa kiufundi. |
Kabla ya kuendelea zaidi, ni muhimu kuelezea maana ya "raki ya betri" katika BESS muktadha:
Kwa mfano, chombo cha futi 20 kutoka kwa karatasi ya data ya tasnia kilionyesha raki 12 zenye moduli 4 kwa kila raki kama sehemu ya suluhisho la 5 MWh.
Kujua tu idadi ya rafu hakutoi picha kamili. Hapa kuna mambo machache ya ziada ambayo nimeyaona kama BESS mhandisi wa usanifu:
Kiasi cha nishati unachotaka kutoa huamua idadi ya raki zaidi ya ukubwa wa kontena lenyewe. Vyombo viwili vya futi 40 vinaweza kuwa na raki 12 kwa ajili ya usakinishaji wa masafa ya kati, au kimoja kinaweza kuwa na betri pekee kikiwa na raki 24 kwa ajili ya mradi mkubwa wa matumizi.
Kila raki inaweza kubeba idadi tofauti ya moduli, na miundo ya moduli hutofautiana katika msongamano wa nishati, volteji, na umbo.
Vyombo vinavyojumuisha mifumo mikubwa ya ubadilishaji wa umeme (PCS), transfoma, na makabati ya Teknolojia ya Usimamizi wa Nishati (EMT) hupunguza nafasi ya sakafu inayopatikana kwa raki.
Wakati wa kupanga futi 40 BESS Kontena, mambo haya huathiri uchaguzi wa rafu:
Raki za betri huwaka moto wakati wa kuchaji na kutoa. Usimamizi sahihi wa joto ni muhimu. Raki zaidi katika nafasi finyu zinahitaji mtiririko mzuri wa hewa au miundo ya kupoeza kioevu, ambayo inaweza kupunguza nafasi ya raki inayoweza kutumika kwa sababu za usalama.
Wabunifu mara nyingi huacha nafasi kati ya safu za rafu ili kuruhusu mafundi kuhudumia mfumo. Ingawa mpangilio mdogo na mnene huongeza uwezo, unaweza kuzuia matengenezo.
Kuwa na raki ndogo zaidi kunaweza kutoa urejeshaji bora kuliko zile kubwa chache. Hii ni muhimu hasa katika matumizi ambapo muda wa kufanya kazi ni muhimu.
Hapa kuna muhtasari kutoka kwa data ya kawaida ya tasnia:
Hapa kuna mitindo michache inayoathiri idadi ya raki za betri katika futi 40 zijazo BESS vyombo:
Kadri teknolojia ya seli, kama vile LiFePO4 na kemia mpya, inavyoboreka, kila raki inaweza kutoa nishati zaidi. Hii ina maana ya kufikia jumla ya uwezo sawa na raki chache, au uwezo zaidi bila kuongeza idadi ya raki.
Miradi mikubwa ya huduma mara chache hutegemea kontena moja; huunganisha vitengo vingi sambamba. Mbinu hii huweka sanifu na kuboresha idadi ya raki kwa kila kontena kwa ajili ya usafiri na urahisi wa kupelekwa.
Mifumo mipya ya kupoeza, kama vile kupoeza kwa kioevu kwa ufanisi zaidi, inaweza kuruhusu mpangilio wa rafu zenye msongamano zaidi bila matatizo ya kuzidisha joto, na kuongeza mipaka ya kile kinachoweza kutoshea katika eneo la futi 40.
Kuelewa sio tu idadi ya raki lakini sababu za nambari hiyo kutakusaidia kufanya maamuzi sahihi ya usanifu unapopanga futi 40 BESS suluhisho la chombo.

Mradi wa Usimamizi wa Kambi ya Saudi Arabia wa PV ya Nishati ya Jua

Mradi wa Uhifadhi wa Nishati wa 4MWh wa Ulaya

Mradi wa Shanghai Huijue Solar Carport

Mradi Mdogo wa Mfumo wa Kuhifadhi Nishati ya Kibiashara kwa Makampuni ya Utengenezaji ya Singapore

Mradi wa Mfumo wa Mfumo wa Mikrogridi wa Mkoa wa Hunan wa Uchina